AirAsia Berikan Promo Mulai Rp 0, Dan tambah Frekuensi Penerbangan Denpasar-Kuala Lumpur

Maskapai penerbangan berbiaya rendah Indonesia AirAsia kembali menghadirkan program promosi menarik bertajuk Karnaval AirAsia. Promo ini tentu sangat dinanti oleh para pelanggan Indonesia AirAsia mereka bisa terbang ke berbagai destinasi internasional dengan harga mulai dari Rp 0. Direktur Niaga Indonesia AirAsia, Andy Adrian Febryanto mengatakan, pihaknya merasa senang karena Karnaval AirAsia yang merupakan promo kursi penerbangan terbesar mendapat tanggapan positif dari para pelanggan tahun lalu. “Oleh karena itu, kami memutuskan untuk menghadirkan kembali Karnaval AirAsia di tahun ini,” kata Andy dalam siaran pers di Jakarta, Minggu (20/4/2014).

Air

Andy menuturkan, dalam program promo ini pelanggan diberikan keleluasaan dalam memesan tiket untuk periode keberangkatan dalam waktu dekat maupun dalam jangka panjang hingga satu tahun ke depan. “Hal ini akan sangat berguna untuk para pelanggan yang ingin melakukan perjalanan bisnis dalam waktu dekat atau mereka yang telah memiliki rencana untuk berwisata namun belum membeli kursi penerbangan,” ujarnya. Sejumlah destinasi internasional yang masuk dalam program promosi kali ini antara lain kota-kota di Malaysia, seperti Kuala Lumpur, Johor Baru, dan Penang. Continue reading

Tak Hanya Merpati Yang Sempat Mengalami Masa – Masa Sulit

Jika yang bangkrut adalah perusahaan swasta sepertinya wajar saja. Namun, bagaimana jika hal tersebut terjadi pada masakapi milik negara? Sungguh ironis. Kini, nasib airlines pelat merah tanah air, Merpati Nusantara terancam tidak beroperasi lagi. Berbagai upaya dilakukan agar tetap bisa terbang. Harap maklum, maskapai itu dikabarkan terus merugi, sehingga bukan lagi penyangga jaringan perintis. Tidak hanya Merpati yang ambruk, sejumlah perusahaan penerbangan milik pemerintah (negara) lain juga sempat mengalami hal serupa. Siapa sajakah mereka?

swiss-airlines

1. Japan Airlines (Didirikan 1951)
Reuters melansir status kebangkrutan JAL didaftarkan pukul 08.00 GMT hingga 08.00 GMT pada 19 Januari 2010. Saat itu, kepailitan JAL akan menjadi yang terbesar di Asia. Berdasarkan laporan keuangan JAL per 30 September 2009, utang JAL tercatat 1,5 triliun yen (US$ 16 miliar.) JAL juga berencana melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) 15.000 pekerja atau sepertiga dari 47.000 karyawan.

2. Hungarian Airlines (Didirikan 1946)
Perusahaan ini pusat kegiatannya di Budapest Ferihegy International Airport, sebagai maskapai utama Hungaria yang terbang ke 50 kota di 34 negara di seluruh dunia. Pada 14 Februari 2012 Pengadilan Budapest menyatakan Malev bangkrut dan memerintahkan likuidasi perusahaan.

3. United Airlines (Didirikan 1926)
Dari Amerika, United Airlines awal 2012 telah meng­umumkan merumahkan (PHK) 600 karyawannya untuk menjaga biaya operasi perusahaan. Menurut informasi, operator yang berkedudukan di Chicago ini merugi US$ 723 juta. Hal tersebut mendorong maskapai ini mengurangi frekuensi penerbangan. Sebelumnya, pada 2010, United telah merger dengan Continental dan resmi dibawah United Continental Holdings.

4. Iberia (Didirikan Juni 1927)
Operator terbesar Spanyol yaitu Iberia, pada 9 November 2012 berencana melakukan PHK 4.500 karyawannya demi bertahan melawan krisis ekonomi di negaranya sekaligus di Uni Eropa. Induk usaha, International Airlines Group (IAG), dikutip AFP bahwa “Iberia sedang berjuang untuk tetap hidup.”

5. American Airlines (Didirikan 1930)
Sebagai anak perusahan AMR Corp, American Airlines menyatakan kebangkrutan pada 2011. CNN melaporkan, saat itu AA hanya mencatat keun­tungan dalam satu kuartal sejak 2007 dan kehila­ngan US$ 4,8 miliar selama tiga setengah tahun. Perusahaan juga harus membayar US$ 800 juta lebih untuk biaya tenaga kerja.

6. Air India (Didirikan Juli 1930)
Sebagaimana laporan BBC pada 12 April 2012, beban utang dan merahnya neraca keuangan memunculkan spekulasi Air India bangkrut dalam waktu dekat. Asetnya pun makin sedikit dalam beberapa tahun terakhir walaupun telah digabung dengan Indian Airlines pada 2007 (saat merger). Mengatasi hal tersebut, pemerintah India menggelontorkan dana restrukturisasi utang senilai 30 miliar Rupee (US$ 5,9 miliar) guna menyelamatkan airlines yang berbasis di Indira Gandhi Airport itu.

7. Alitalia (Didirikan 2008)
Sesuai instruksi Perdana Menteri Italia Silvio Berlusconi, pada 16 September 2008, berbasis di Roma, Italia, bahwa tidak ada alternatif lagi untuk menyelamatkan maskapai milik Italia, kecuali Alitalia direstrukturisasi dan bergabung dengan Lufthansa. Jika Alitalia bangkrut, maka berbagai pihak kehilangan 20.000 orang pekerjaan. Kantor berita ANSA menyatakan pemerintah telah menemukan 16 investor yang akan mengucurkan dana US$1,4 miliar untuk menormalkan perusahaan.

8. Swissair (Didirikan Maret 1931)
Maskapai utama Swiss bangkrut pada 2001. Kreditor-kreditornya, Credit Suisse dan UBS, pada tahun itu menjual aset-aset Swissair pada Crossair yang melayani penerbangan regional. Nama Crossair kemudian diubah menjadi Swiss dan operator baru tersebut memulai operasinya pada 31 Maret 2002.

Dan ternyata tidak hanya di Indonesia saja maskapai yang sempat mengalami pailit seperti yang kini tengah dialami oleh Merpati Nusantara. Semoga segera ada investor yang bisa menormalkan kembali keadaan Merpati sehingga kembali mampu beroperasi kembali seperti dulu. Ganti nama tidak masalah tentunya asalkan tidak dijual sepenuhnya ke investor. Kalau dijual sepenuhnya saham dari Merpati Nusantara dan menjadi maskapai swasta, kita akan kehilangan salah satu legenda dalam bisnis maskapai berplat merah tanah air. Oke, cukup itu saja yang bisa saya tulis kali ini. Bila anda ingin membeli tiket pesawat dengan harga promo silahkan kunjungi www.kiostiket.com. Semoga berguna dan Wassalamu’alikum

Garuda Tak Tambah Frekuensi Penerbangan Dari Hub Makassar Menjelang Libur Panjang

Garuda Indonesia mengaku tidak menyediakan penerbangan tambahan  khususnya dari hub Makassar, saat libur panjang akhir pekan sejak Jumat (18/4/2014) hingga Minggu (20/4/2014) meskipun permintaan penumpang ke sejumlah rute penerbangan mengalami peningkatan. Vice President Domestikasi Region 4 Garuda Indonesia Rosyinah Manaf mengungkapkan, saat ini Garuda Indonesia melayani 32 penerbangan sehari dari hub Makassar ke sejumlah destinasi. Rosyinah menganggap jumlah penerbangan ini sudah cukup untuk mengakomodasi penumpang, sehingga tidak perlu ada penerbangan tambahan. “Kami tidak menambah frekuensi karena sejauh ini pesawat masih terbilang cukup untuk mengakomodir kebutuhan pelanggan sesuai segmentasi pasar Garuda,” jelasnya.

Menurut Rosyinah, libur panjang akhir pekan berbeda dengan libur hari raya yang membutuhkan penerbangan ekstra. Katanya, sejauh ini rute yang cukup banyak dipesan oleh pelanggan adalah penerbangan dari Makassar ke Surabaya, Denpasar, dan Lombok. Rute-rute ke destinasi wisata itu memang cukup digemari saat libur panjang. Saat ini Garuda Indonesia melayani penerbangan dari Makassar ke Surabaya sebanyak dua kali sehari, ke Denpasar dua kali sehari, dan ke Lombok empat kali seminggu. Ketiga rute penerbangan itu dioperasikan dengan pesawat jet, antara Boeing 737-800 atau Bombardier CRJ1000 NextGen. Continue reading

Pembayaran Online Tiket Garuda Kini Bisa Melalui ATM

PT Garuda Indonesia Tbk (GGIA) dan PT Artajasa Pembayaran Elektronik pada hari ini, Rabu (16/4) meluncurkan layanan pembayaran tiket online melalui transfer Automatic Teller Machine (ATM) Bersama di Hotel Mandarin, Jakarta. Peluncuran layanan tersebut dilaksanakan secara simbolis oleh Direktur Utama Artajasa, Arya Damar dan Direktur Pemasaran dan Penjualan Garuda Indonesia, Erik Meijer, dimaksudkan untuk meningkatkan layanan kepada para pengguna jasa kedua institusi, khususnya dalam pembelian tiket Garuda Indonesia melalui jaringan ATM Bersama.
Seiring pertumbuhan industri e-commerce di Indonesia, sekaligus mewujudkan sistem pembayaran terintegrasi dan dapat dimanfaatkan institusi perbankan dan non perbankan, Artajasa telah mengembangkan alat pembayaran online, yaitu Transfer for Payment, sebuah mekanisme pembayaran dengan menggunakan fitur transfer antar bank pada jaringan ATM Bersama. Nasabah dapat melakukan pengiriman dana dari rekening bank mereka (anggota ATM Bersama) ke suatu rekening tujuan tertentu dengan menggunakan kode 987 sebagai kode bank tujuan. Mekanisme Transfer for Payment ini sudah bisa digunakan untuk transaksi pembayaran tiket online Garuda Indonesia. Continue reading

Banjir Diskon Citilink Di GATF 2014, Bukukan Transaksi 1,5 Milliar

Maskapai Citilink menyiapkan tawaran diskon 10 persen untuk tiket pesawat dalam pameran Garuda Indonesia Travel Fair (GATF) 2014 yang akan kembali digelar mulai tanggal 11-13 April 2014 di Jakarta Convention Center. Dalam rilisnya disebutkan, Citilink, yang juga merupakan bagian dari Garuda Indonesia Group, Citilink menawarkan diskon sebesar 10 persen. yang hanya berlaku untuk para pengunjung yang membeli tiket selama pameran berlangsung. Tiket yang dibeli ini untuk periode perjalanan 11 April-6 Juli 2014 ke semua destinasi Citilink.

Selain menawarkan tiket promo, maskapai penerbangan nasional berbiaya murah (LCC) itu juga akan mengadakan kuis dan berbagai promo lain berupa sosialisasi aplikasi mobile dalam semangat menyemarakkan GATF 2014. Citilink juga akan menghadirkan mobil kios Citilink yang menawarkan potongan harga 10 persen untuk suvenir khusus yang biasanya hanya dijual di pesawat. GATF 2014 diikuti sedikitnya 60 agen perjalanan dan para pelaku industri pariwisata dari hotel, resor, dan lembaga-lembaga pariwisata dalam maupun luar negeri. Keberadaan mereka diharapkan mendorong pertumbuhan industri perjalanan dan pariwisata di tanah air yang bertujuan untuk menumbuhkan ekonomi kreatif. Continue reading

Kelebihan Dan Kekurangan Maskapai Berlabel LCC

Maskapai berbiaya murah (LCC) sekarang semakin banyak, dan menjadi salah satu pilihan transportasi wisatawan, terutama karena harganya yang murah. Tapi tentu, memilih naik maskapai ini ada sisi kelebihan dan kekurangan. berikut ulsanya dikutip dari LonelyPlanet:

Kelebihan :

- Harga tiket benar-benar murah
Harga tiket maskapai bujet memang benar-benar murah. Ini karena mereka tidak memasukkan biaya yang tidak penting seperti biaya makanan atau bagasi. Cocok untuk Anda yang sering berpergian namun tidak ingin kantong bolong. Continue reading

Garuda Siap erbangi Rute Medan – Jeddah Per 1 Mei Mendatang

Mulai 1 Mei mendatang, rute penerbangan baru akan dibuka PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA)dari Bandara Kuala Namu langsung ke Jeddah, Arab Saudi. Vice President For Domestic Region 1 Sumatera Garuda Indonesia, Dony Widojoko menyebut, rute pembukaan rute ke Jeddah dari Kuala Namu itu menunjukkan komitmen Garuda Indonesia menjadikan Kuala Namu sebagai hub. “Penerbangan dengan pesawat Boeing 747-400 itu rutenya dari Makassar, lalu Kuala Namu, ke Jeddah,” kata Dony Widojoko.

Dengan pesawat berkapasitas 454 orang, tingkat isian di rute penerbangan tersebut diyakini akan penuh lantaran besarnya potensi perjalanan ibadah atau umroh. Untuk tahap awal, rute Kualanamu-Jeddah itu dilakukan tiga kali dalam seminggu. Dony menyebutkan, sebelum rute Kuala Namu-Jeddah, Garuda juga sudah membuka rute dari Bandara Kuala Namu-Bandara FL Tobing Pinangsori, Tapanuli Tengah, Sumatera Utara-Halim Perdanakusuma, Jakarta. Terbang perdana akan dilaksanakan bulan ini. Continue reading

Bulan Mei Digunakan Untuk Garuda Untuk Membuka Beberapa Rute Penerbangan

Garuda Indonesia akan mengawali bulan Mei mendatang dengan meperkenalkan tiga rute penerbangan domestik baru yang akan dioperasikan oleh sub-brand Explore Jet dengan menggunakan pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen. Ketiga rute penerbangan itu adalah Medan-Surabaya-Medan, Surabaya-Ambon-Surabaya, dan Makassar-Yogyakarta-Makassar. Masing-masing penerbangan itu akan dilayani oleh Garuda Indonesia Explore Jet masing-masing satu kali penerbangan setiap harinya.

gar

Penerbangan Medan-Surabaya akan menggunakan nomor penerbangan GA288 dengan jadwal keberangkatan dari Bandara Kuala Namu pukul 06.00 WIB dan mendarat di Surabaya pukul 09.05 WIB. Rute sebaliknya akan menggunakan nomor penerbangan GA289 yang berangkat dari Bandara Juanda pukul 16.40 WIB dan tiba di Medan pukul 19.40 WIB. Continue reading

AirAsia Berseteru Dengan Pihak Bandara, Karena LCCT Akan Ditutup

Maskapai penerbangan berbiaya rendah AirAsia kembali berseteru dengan pengelola bandara, Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB). MAHB sebagai pengelola bandara sudah memutuskan akan membuka Kuala Lumpur International Airport 2 (KLIA2) pada 2 Mei 2014. Selanjutnya, Low-Cost Carrier Terminal (LCCT) yang digunakan oleh AirAsia saat ini akan ditutup seminggu kemudian atau pada tanggal 9 Mei 2014.

Akan tetapi, dalam pernyataannya AirAsia mengatakan bahwa seluruh penerbangan AirAsia Group dan AirAsia X masih akan tetap beroperasi dari LCCT meskipun setetelah 9 Mei karena sejumlah permasalahan yang belum terselesaikan, dan ini merupakan bentuk penekanan AirAsia terhadap MAHB agar segera menyelesaikan permasalahan tersebut. Continue reading

Tiger Airways Kembali Tutup 3 Rute Domestik

Setelah mengurangi kapasitas sebesar 40 persen melalui penutupan sembilan rute penerbangan ditambah dengan pengurangan frekuensi pada dua rute penerbangan lainnya, kini Tigerair Mandala kembali dikabarkan akan menutup tiga rute domestik yang dimilikinya. Penutupan ketiga rute penerbangan domestik itu akan dilakukan mulai 15 April 2014, mencakup rute penerbangan Jakarta-Pekanbaru, Pekanbaru-Yogyakarta, dan Yogyakarta-Palembang, menyisakan Jakarta-Denpasar sebagai satu-satunya rute domestik yang dimiliki oleh Tigerair Mandala.

tigerair0307e

Hingga saat ini pihak dari maskapai penerbangan Tigerair Mandala memang belum memberikan keterangannya secara resmi. Namun, berdasarkan penelusuran melalui sistem pemesanan di website resmi Tigerair Mandala, penerbangan pada ketiga rute itu sudah tidak tersedia lagi mulai 15 April 2014. Dengan berbagai penutupan rute penerbangan yang dimilikinya, saat ini Tigerair Mandala hanya mengoperasikan beberapa penerbangan saja, yaitu Jakarta-Denpasar satu kali sehari, Jakarta-Singapura tiga kali sehari, Jakarta-Bangkok satu kali sehari, Denpasar-Singapura dua kali sehari, dan Denpasar-Hong Kong satu kali sehari. Continue reading